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對于汽車大修不管是車主還是汽修朋友都會有很多疑問，比如不知道什么是汽車大修、什么情況下汽車才需要大修、汽車大修都修些什么？汽車大修后有什么注意事項，想知道的朋友請看下面軍友汽車救援為您解答。
什么是汽車大修？所謂的汽車大修是指新車或經過大修后的汽車在行駛一定里程或時間后，經過檢測診斷和技術鑒定，用修理或更換汽車零部件的方法，完全或接近完全恢復車輛技術性能的恢復性修理的統稱。
汽車大修都修些什么？汽車大修現在主要分三種，一種是大修發動機，一種是大修變速器，還有一種是大修大梁（懸架）
1、大修汽車發動機
更換發動機內部主要零部件。主要包括曲軸.活塞.連桿.缸套.氣門組件.活塞環.大小瓦等。 例如發動機燒機油冒藍煙動力下降時就該大修了。
2、汽車大修發動機的項目
更換活塞連桿、氣門氣門座圈、曲軸瓦連桿瓦、活塞環、正時皮帶（有些車為正時鏈就不需要更換）、發動機大修包（包含所有的墊片、油封、氣門油封、氣缸墊、油底殼墊、曲軸頭油封，但不包括曲軸后油封）、曲軸后油封、變速箱前油封（因不更換此油封需抬變速箱，如果大修時盡可能更換，否則發現漏油情況再換就無謂的增加維修費用，反正也不貴，幾十塊錢一個）、清理發動機水道、清理水箱，更換機油及濾清器，別的就沒有了。
3、汽車變速器大修
更換變速器內部主要零部件。齒輪、齒輪油泵、軸承、密封圈、鎖銷等等。
4、汽車大梁大修
大梁大修是出現碰撞或年久發生斷裂時才需要大修，一般都需要上大梁校正臺，進行大梁校正。
什么情況下汽車才需要大修？
汽車在行駛里程接近大修期限時要進行技術鑒定，以評定汽車是否需要大修。如果認為汽車仍可繼續使用，應規定繼續行駛的里程，到時再進行鑒定。定期進行技術鑒定可以避免提前或延誤大修。汽車是否要大修應以多數總成的技術狀況為依據。如果多數總成技術狀況尚好，則可大修個別磨損嚴重的總成。
例如發動機大修，由于發動機內部零件的嚴重磨損、老化，動力性能會明顯下降，此時就需要給發動機大修更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。國產車一般行駛10萬公里左右要大修，進口車一般要行駛10萬公里以上才大修。經過大修之后，發動機性能可恢復到先前的90%以上。
汽車大修有哪些方法？
1、就車修理法：
在修理過程中除更換報廢的零件外，原車的零件和總成經修理后裝回原車。
2、總成互換修理法：
除車架和客車廂應就原件修理外，其余已損壞的總成均可換用。更換下的舊總成另外安排修理。采用總成互換修理法較采用就車修理法可縮短汽車在廠停修時間，加強生產的計劃性。但工廠只有在修理輛次較多、車型比較單純并儲備有備用總成的情況下，才能采取這種方法。
汽車大修后的注意事項
汽車大修后是和新車一樣需要磨合的主要有以下幾點建議：
1、發動機轉速不要太高,建議不要超過3000轉。
2、冷車啟動后建議做一段熱車的過程,待水溫有變化后再開始行駛,一般在5分鐘左右就可以了。
3、必須按車型的載重規定載重，建議不要超過規定載重量的70%為好。
4、盡量避免急加油、急剎車。因為急剎車對新的發動機沖擊損傷很大，特別是在急加油的情況下會嚴重影響發動機各新配件的磨合，直接影響配件之間的配合間隙。
5、行車中應提前處理情況突發情況,要減速行駛保持勻速行駛。時速保持在50-80公里小時，但也不要長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在一個擋位行駛。
6、建議在磨合期走完之后要盡快更換機油。
主要服務項目：汽車拖車救援、24小時道路救援、汽車搭電救援、緊急流動換胎、應急送水送油、汽車搶修、困境救援服務
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服務范圍：合肥(含巢湖,長豐,肥東,肥西,廬江)及附近周邊
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道路救援公司的服務項目包括：
1、道路救援：包括汽車救援、拖車救援等各種車輛救援類別。
2、困境救援：主要針對車輛側翻，陷落，交通事故等無法正常行駛問題進行相應的吊車/拖車救援服務。
3、拖車服務：針對車輛在公路、市內道路無法正常行駛等問題進行拖車處理。
4、故障搶修：主要針對車輛在行駛過程中遇到的故障問題進行維修服務，保障您和乘客的出行安全
5、送油搭電：針對車輛的虧電、油量不足導致汽車無法發動等問題進行救援。
6、搭電換電瓶：車輛因電瓶缺電無法行駛時，提供搭電服務（各種型號電瓶，直流充電）。換新電瓶（駱駝，瓦爾塔，風帆等等）。
7、補胎換胎：流動補胎、夜間補胎、風炮補胎，換備胎（車主自帶），換新胎（各種型號輪胎）。
8、送水送油：汽車因缺水缺油而無法行駛時，提供送水送油（柴油、機油、汽油等）服務。
9、高速救援：高速上的各種緊急救援，高速拖車，補胎換胎、如搭電換電瓶、送水送油、現場小修
10、脫困救援：汽車行駛過程中，出現的非正常行使狀態，或陷于困境，包括：a、陷入路井、路溝。b、入泥、入雪、入沙、涉水。c、側翻、倒翻、全翻等。
11、地庫救援：客戶車輛在地下停車場需要拖車到指定地點（這種情況下，要確定拖車的高度是否可以進得去地下車庫進行救援）。
12、汽車維修：提供現場小修快修（對自然磨蝕、駕駛不善以及汽車保養不良造成的車輛零件、組合件的損壞和臨時性小故障進行的修理，如噴吐車漆，加裝更換保險杠，換潤滑油，發動機維護，電路檢測維修等），汽修廠中修大修。
13、拖車吊車：公司擁有重型、中型、平板拖吊車，車輛因故障或其他原因無法行駛時，提供拖車吊車服務，可拖到就近維修廠或車主指定地點。
14、汽車運輸：短長途運輸，新車、多車運輸等
道路救援收費標準
1、拖車：
基價：(拖行10公里以內收費標準。單位：元/車·次)一類車：260，二類車：350，三類車：400，四類車：500，五類車：600。
拖行費：(拖行10公里以上，在基價基礎上增加的費用標準，不足1公里按1公里計算，單位：元/公里)一類車：10，二類車：15，三類車：20，四類車：25，五類車：30
2、吊車：
一類車：400元/車·次
二類車：800元/車·次
三類車：1200元/車·次
四類車：1600元/車·次
五類車：2100元/車·次
吊貨物：20元/噸
3、駁運：
平板車，1500元/車·次
牽引車頭，1200元/車·次
4、貨物裝卸：鏟車或叉車：基價為300元/車次，裝卸費為40元/噸（不足1噸按1噸算）；人工：費用為80元/噸（不足1噸按1噸算）
5、換輪胎：50元/個
二、收費標準說明
1、拖車和起重機的救援服務費應根據要救援的車輛類型收取。車輛類型的分類應按照交通運輸部的行業標準執行；
2、吊車費是指在停車場內救援車輛起吊和卸載的費用。在同一事故現場，如果同一臺起重機搶救多于兩輛事故車輛，則每輛車應按60％的費率收費。拖車費應從拖車救援之時算起；
3、貨物裝卸費是指從營救車卸到現場并從現場裝到轉運車的費用。船舶從營救車直接運輸到轉運車時或裝卸時，應收取手續費的50％；
4、易燃，易爆，放射性等危險物品和車輛的牽引和吊裝，應當在有關危險物品的政府主管部門的統一組織下進行，收費標準可以提高。以上標準的30％；
5、營救期間，拖車應同時進行起重機操作。收取拖車費后，按50％收取起重機費用；6、如果救援車輛到達現場且由于車主而無需救援，則將收取基本價格的60％。起重機應按充電標準的50％計算；
6、上述收費價格僅為參考，具體價格請來電咨詢。
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